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Was ist ATC und wie funktioniert es?

Was ist ATC?

Bei hoher Geschwindigkeit sind Wohnwagen und Anhänger empfindlich für Seitenwind und Ausweichmanöver. Dies kann zu Schlingerbewegungen führen und gefährliche Situationen verursachen. Das ATC AL-KO Trailer Control (ATC) sorgt dafür, dass das nicht mehr passiert! Dieses Antischleudersystem sorgt nämlich dafür, dass der Wohnwagen oder Anhänger gerade hinter Ihrem Auto bleibt, damit Sie und Ihre Familie sicher auf dem Weg sind. Wie funktioniert ATC? Das erklären wir Ihnen in diesem Blogbeitrag!

AL-KO ATC Trailer Control antislingersysteem

Was ist ATC?

ATC steht für AL-KO Trailer Control, ein Antischleudersystem für Wohnwagen und Anhänger. Das System ist nicht notwendig, aber es bringt schon mehr Fahrkomfort und Sicherheit.

Es kann mal sein, dass Sie plötzlich ausweichen müssen, starken Seitenwind bekommen oder das Winddruck entsteht, weil Sie überholt werden von einem LKW. In diesen Situationen kann Ihr Wohnwagen oder Anhänger anfangen zu schleudern. Die ATC arbeitet aktiv gegen und sorgt dafür, dass die Wohnwagen oder Anhänger hinter dem Auto bleibt, wie auf dem folgenden Bild zu sehen ist.

werking van een antislingersysteem

Wie funktioniert ATC?

ATC arbeitet folgendermaßen:

  1. Wenn der Wohnwagen oder Anhänger anfängt zu schleudern, messen die Sensoren das sofort. Selbst die kleinsten Schleuderbewegungen werden gemessen.
  2. Das ATC bremst jetzt den Wohnwagen oder Anhänger automatisch. Es kann sowohl links, rechts oder beide gleichzeitig bremsen.
  3. Nach der Korrektur fährt der Wohnwagen oder Anhänger wieder gerade hinter dem Auto.

Was bemerken Sie im Auto?

Das sanfte Abbremsen ist im Auto durchaus spürbar. Um Autos hinter Ihnen nicht zu verwirren, leuchtet das Bremslicht nicht, wenn das ATC bremst. Das ATC bremst das Gespann nur sanft ab, vergleichbar mit einer Motorbremse beim Auto.

Was kann passieren ohne ATC?

Wenn Sie kein ATC-System haben, wird das Schleudern nicht unterdrückt. Ohne Eingriff kann das Schleudern sich selbst verstärken, manchmal so schlimm, dass das Auto auch anfängt zu schleudern. Dies kann zur extremsten Folge haben, dass der Wohnwagen umkippt.

Verschiedene Typen ATC

Das AL-KO ATC Trailer Control ist verfügbar für Wohnwagen und Anhänger mit einem AL-KO Chassis. Für das richtige ATC müssen Sie nach dem Total- und Leergewicht gucken. In der unteren Tabelle steht, welcher Typ zu Ihrem Wohnwagen oder Anhänger passt. In unserem Sortiment haben wir nur ATC Systeme für Einachser Wohnwagen und Anhänger. Wenn Sie einen für einen Tandemachser brauchen, können wir eine für Sie bestellen.

Das ATC wird angeschlossen mit einem 13-poligen Stecker und braucht 15 Ampere Strom.

Chassis Ges.-gewicht (min – max) Leergewicht (min) Best. -nr.
AL-KO 750 – 1300 kg 500 – 800 kg 590051
AL-KO 1301 – 1500 kg 1000 kg 590052
AL-KO 1501 – 1800 kg 1100 kg 590053
AL-KO 1801 – 2000 kg 1300 kg 590054

Einbau ATC

Der Einbau eines ATC ist nicht ganz einfach, da es sehr spezifisch ist. Oft wird es von einem Mechaniker gemacht. Den Einbau können Sie auch bei Obelink machen lassen von einem Mechaniker in unserer Werkstatt.

Für einen Termin mit der Werkstatt können Sie eine E-mail schicken an: [email protected].

AL-KO ATC Display

ATC Display

Möchten Sie während der Fahrt wissen, ob das ATC-System aktiv ist? Dann können Sie das Al-KO ATC Display kaufen. Das ist ein Display, das den Fahrer über den Status des ATCs informiert. Da wird einen Sensor auf der Zugdeichsel montiert und der Empfänger (das Display) befindet sich im Auto. Die Kommunikation zwischen dem Display und dem ATC ist drahtlos.

Durch LED-Leuchten sind alle Situationen auf einen Blick erkennbar. Auch kritische Fahrsituationen sind durch die Anzeige frühzeitig zu erkennen. Der Empfänger ist allerdings variabel im Innenraum positionierbar.

caravan met ATC


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