Zweite Chance Hypercamp Tramper

Die Form oder Konstruktion des (Vor-)Zeltes oder der Markise.

Die Eingänge, durch die Sie das Zelt betreten können. Schlafkabinen (falls vorhanden) sind nicht inbegriffen.

Die Anzahl der Belüftungsöffnungen, mit denen das Zelt belüftet werden kann. Das können Fenster mit Belüftungsgitter sein, aber auch Belüftungsöffnungen, die dauerhaft geöffnet sind.

Der (überdachte) Raum zwischen dem Zelt und dem Fahrzeug.

Das Zelt kann durch einen optionalen Ausbau vergrößert werden.

Das Bus- oder Wohnmobilzelt ist über diese Länge mit dem Fahrzeug verbunden.

Sie können die Schleuse des Buszeltes oder Wohnmobilzeltes wie folgt an Ihrem Fahrzeug befestigen.

Soll das Zelt im Urlaub mehrere Male an- oder abgekoppelt werden können? Bitte wählen Sie eine flexible Befestigung mit Abspannseilen, Kederadapter oder Magnetadapter.

Die linke Seitenwand, wenn man das Zelt von vorne betrachtet.

Die rechte Seitenwand, wenn man das Zelt von vorne betrachtet.

Ein Faulstreifen ist ein Spritzschutz, der unten an den Wänden eines (Vor-)Zeltes ohne eingenähten Boden angebracht wird.

Ein Faulstreifen schützt den Zeltstoff vor aufspritzendem Regenwasser und Sand. Er verhindert außerdem, dass es im Zelt zieht. Der nach innen geklappte Faulstreifen kann für mehr Komfort mit einem Zeltboden oder Zeltteppich abgedeckt werden.

Bei einem Zelt mit doppeltem Faulstreifen klappen Sie für zusätzlichen Schutz einen Faulstreifen nach innen und einen nach außen.

Dieses Produkt ist ausschließlich für das hier erwähnte Fahrzeug geeignet.

Werden mehrere Fahrzeuge erwähnt? Dann ist dieses Produkt für alle aufgelisteten Fahrzeuge geeignet.

Ein freistehendes Zelt kann auch ohne Wohnmobil oder Bus an Ort und Stelle bleiben. Das ist besonders praktisch, wenn man öfters mit dem Fahrzeug losziehen will, ohne jedesmal das Zelt auf- und abbauen zu müssen.

In dem Zeltmaterial ist ein Fliegengitter vorhanden.

Dieses (Vor-)Zelt oder diese Markise ist mit aufblasbaren Luftschläuchen anstelle von Zeltstangen ausgestattet

Aufblasbare Zelte, Vorzelte oder Markisen sind einfacher und schneller aufzubauen als vergleichbare Modelle mit Stangen.

Die Anbauhöhe und die Höhe, die in den Papieren eines Wohnwagens, Wohnmobils oder Bus angegeben ist, sind nicht dasselbe.

Die Anbauhöhe ist der Abstand vom Boden bis zu dem Punkt, an dem das Vorzelt am Wohnwagen, Wohnmobil oder Bus befestigt wird – zum Beispiel an der Caravan-Schiene oder an der Kassettenmarkise.

Die in den Papieren angegebene Höhe ist die Gesamthöhe des Fahrzeugs – bis zum höchsten Punkt, wie zum Beispiel einem Dachfenster. Diese ist also unabhängig von der Anbauhöhe.

Bei den Vorzelten geben wir immer die Anbauhöhe an.

Für die Befestigung an einer Wohnwagenschiene benötigen Sie einen 7 oder 8 mm Keder und für die Befestigung an einer Kassettenmarkise einen 4, 5 oder 6 mm Keder.

Werden mehrere Optionen genannt? Dann hat das Produkt mehrere Keder.

Die Grundfläche des gesamten Zeltes ohne Abspannleinen.

Die durchschnittliche Aufbauzeit, wenn das (Vor-)Zelt oder das Vordach von zwei Personen aufgebaut wird.

Hier wird angegeben, wofür das (Vor-)Zelt geeignet ist und wie lange es eventuell aufgestellt stehen bleiben kann.

Zelte, die für Wochenend-, Reise- oder 2-wöchige Campingurlaube geeignet sind, sind für eine langfristige Aufstellung weniger geeignet. Wenn Sie diese Zelte für eine längere Zeit aufstellen, wird das Zelt schneller an Qualität und Lebensdauer verlieren.

Die genannten Teile sind im Lieferumfang standardmäßig enthalten.

Das Material, aus dem die Zeltstangen gefertigt sind.

Wenn mehrere Materialien eingetragen sind, hat das Zelt verschiedene Arten von Gestänge.

Das Material und/oder die Stärke des Gerüstes oder der Zeltstangen.